직선 도로에서 양쪽으로 흘러가는 차
운전 중 차량이 도로의 왼쪽이나 오른쪽으로 표류하는 문제가 발생하는 경우, 먼저 타이어 압력을 검사하여 도로와 원활하게 접촉할 수 있는 올바른 수준인지 확인하는 것이 필수적입니다. 또한 앞바퀴 두 개가 같은 브랜드, 제조사, 크기의 타이어인지 확인하십시오. 이 문제는 종종 앞바퀴의 정렬 불량으로 인해 발생합니다. 표류 어려움에 대한 구체적인 이유를 찾을 수 없는 경우 모든 바퀴의 타이어 압력을 확인하고 앞바퀴를 검토한 직후 차량을 허가받은 NJ 자동차 수리점으로 가져가 전문가 검사를 받아야 합니다.
삐걱거리는 휴식
도로에서 브레이크를 밟으면 들리는 높은 음조의 삐걱거리는 소리는 정말 귀에 거슬리는 소리입니다. 삐걱거리는 브레이크 소리는 운전자가 신호등이나 주차장에서 멈출 때 당황하고 성급한 선택을 하게 만들 수 있습니다. 이 소리는 일반적으로 브레이크 패드에 의해 금속 로터가 압착되는 것과 관련이 있습니다. 브레이크 패드가 시간이 지남에 따라 마모되면 이 금속 로터가 진동하여 삐걱거리는 소리가 발생합니다. 마모된 브레이크 패드가 문제의 원인인지 확인하기 위해 문제가 한 달 이상 지속되는 경우 차량을 Wayne 자동차 수리점으로 가져가는 것을 고려해야 합니다. 이 문제는 즉시 위험하지 않지만 오랜 기간 동안 패드 자체가 마모됨에 따라 브레이크가 점점 덜 효과적이 됩니다.
엔진 온도 경고등이 켜짐
대시보드의 엔진 온도 경고등이 켜지면 일반적으로 엔진 내부의 센서가 엔진이 과열되었다고 판단하기 때문에 발생하므로 즉시 주의를 기울여야 합니다. 이 문제에는 여러 가지 원인이 있을 수 있습니다. 첫째, 냉각수 시스템에 적절한 양의 액체가 제대로 채워져 있으면 엔진이 과열되지 않습니다. 그러나 무거운 트레일러나 다른 큰 물체를 견인하는 경우 엔진에 과열 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진 온도 경고등이 켜지는 것을 알아차리면 가장 먼저 해야 할 일은 도로변에 차를 세우고 차량을 멈추는 것입니다. 시간이 있다면 이 시점에서 엔진이 식을 때까지 최소 45분 동안 기다려야 합니다. 엔진 내부의 라디에이터 캡 위에 수건이나 걸레를 덮고 캡이 멈출 때까지 천천히 돌립니다. 이렇게 하면 압력이 천천히 방출됩니다. 라디에이터 캡을 벗긴 후 라디에이터에 물을 넣습니다.
과열된 엔진에 대한 추가 설명은 냉각수 링크일 수 있